介绍：近（jìn）年来（lái），无人机（jī）越来越多的被更多的人熟（shú）知，其先天的特点（diǎn）使其（qí）迅速渗（shèn）透到（dào）各个领域应（yīng）用中。本文主（zhǔ）要介绍（shào）了无人机（jī）在旅游景区中的成熟应用，包括景区服务项（xiàng）目开发、景区（qū）调（diào）度管理、应急救援、景区测绘等。

1部分：服务开发

自从有了朋友（yǒu）圈（quān），晒（shài）美图就成了旅（lǚ）游不可或缺的（de）组（zǔ）成部分。2018年，刷到（dào）停（tíng）不下来（lái）的抖音等短视频分享平台（tái）更（gèng）是颠覆了旅游的分享方式。在此背景下，消费级无人机这个跨界来的新事物给游客（kè）带（dài）来了“上帝视（shì）角”的超凡体（tǐ）验，也（yě）给景区营销带来了更多可能。

无人机飞进（jìn）了景区，于是（shì）开始（shǐ）搞（gǎo）事情，例（lì）如（rú）下（xià）图：景区无人（rén）机灯（dēng）光秀

夜空里，事先已经完成编程的无人（rén）机像漫天（tiān）的萤火虫一般（bān）飞（fēi）起，在天空中组成各种文（wén）字和形状，这样的无人机编（biān）队灯光秀表演已在不少景区上演，并通过社交媒体的病毒式传播形成了不同凡（fán）响的目的地营销（xiāo）事件。

景区（qū）航（háng）拍大赛

用“上帝的眼睛”发现景区的美丽，以有奖航拍大赛活动吸引 航拍摄影（yǐng）爱好者，并通（tōng）过短（duǎn）视频（pín）平（píng）台和（hé）微信公（gōng）众号 扩（kuò）散，让网民和有出游意向（xiàng）的（de）游客聚焦景区之美，在（zài）目的地营销中融入更多的（de）科技和人文新元素。

无（wú）人机VR体验

一副VR眼镜（jìng），一架装配了摄（shè）像头的无人机，就能为（wéi）游（yóu）客带来一场人身临其境的“空中旅（lǚ）行”， 无（wú）人机就像一双“天空之眼”，以俯视（shì）的（de）角度观赏风景，将给游客带来前所（suǒ）未有的游览体验。

无人（rén）机空降红包雨（yǔ）

当游客徜徉（yáng）在（zài）景区之中（zhōng），恰好有一架呼（hū）啸而过的（de）无人机，从（cóng）天（tiān）而（ér）降一波现金（jīn）红包雨，让游客拾起属于自己的小（xiǎo）幸运，这样（yàng）的体验相（xiàng）信会让亲身经历的（de）游客毕生难忘，更会吸引亿万网民的（de）关（guān）注。

无人机全程跟拍

一台无人机全程（chéng）为游（yóu）客跟拍，留下全（quán）视（shì）角（jiǎo）精彩瞬间。作为（wéi）订制游的一项增值服务（wù），没有什么能比（bǐ）无人机跟拍对热爱晒照的游客更有吸引力了。

无人机+智慧景区管理

利用无人机获（huò）取（qǔ）景区地理三（sān）维数（shù）据和DOM数（shù）据，并在此基础上构建GIS地图（tú）作为智慧景区综（zōng）合管（guǎn）理平台的（de）基础（chǔ）：在地图位置上关联所有景区信息化系统，实（shí）现（xiàn）各系统间的数据交互和（hé）联合指挥调度——.大程度（dù）地提升景（jǐng）区各信息化（huà）系统（tǒng）管理的直观性和易操作性，协助管（guǎn）理（lǐ）者达（dá）成智慧景区综合管理和集中控（kòng）制。

借助（zhù）无人机，旅游目的地可以发起各式各样的营销盛宴。尽管这些模式并不对（duì）所有景区都适用，但对于（yú）能够丰富景区营收和满（mǎn）足游客个（gè）性游的（de）“旅游（yóu）+无人机”这一创新概念（niàn），我们还是不妨（fáng）期待（dài）一（yī）下！  

第二部分（fèn）：景区管理

旅游产业的发展与信息化（huà）发展的紧密结合（hé），为旅游业创造了（le）新的机遇。旅（lǚ）游信息化的建设，改变了传统旅游业的运作方式，使人们更多的通过网络和旅游信息资（zī）源来获取更多的信息。旅游（yóu）产业从旅游（yóu）资源的规划、设计、调查、评价，景（jǐng）观设计、配套服务设施建设、旅游（yóu）纪念商（shāng）品（pǐn）设计、销售、资（zī）源（yuán）和（hé）生态环（huán）境（jìng）保护等（děng），到（dào）旅游相（xiàng）关服务（wù）查询（xún）、旅（lǚ）游景点查（chá）询、旅游路（lù）线..咨询、旅（lǚ）游计划制定（dìng）与管理、地址标注等，涉及了城市（shì）的各行（háng）各业，给管理人员带来了（le）非常艰巨的（de）困难，因此（cǐ），为了合理的利用城市（shì）各种信息（xī）数据，为旅游管（guǎn）理人员（yuán）提（tí）供科学、有效的决策，为旅游人员提供良（liáng）好的（de）旅（lǚ）游（yóu）环境提供重（chóng）要的科学（xué）依据（jù）。

查询浏览：

该功能支持模糊查询，查询（xún）结果（guǒ）返回到系统界面（miàn）中，点击景点名称，即可定位到景（jǐng）区及酒店、旅（lǚ）行社等游客所需位置（zhì），并可进行包括文字简介，特色景点图片、开（kāi）放（fàng）时间、门票（piào）价格、联系电（diàn）话、乘车指南，景点的介绍录像等（děng）内容的（de）查（chá）询（xún）。

景点定位展示

旅（lǚ）游线路查询

无人机在（zài）景区的（de）应用（yòng）

介绍：近年来，无人机越（yuè）来越多的被（bèi）更多的人熟知，其先天的特点使（shǐ）其迅速渗透到各个领域应用中（zhōng）。本文主要介绍（shào）了无人机在旅（lǚ）游（yóu）景区（qū）中（zhōng）的（de）成熟应用，包括景区服务项目开发、景区调度管（guǎn）理（lǐ）、应急救援、景区测绘等。

轨迹查询

景区人员车辆（liàng）调（diào）度管理：

实（shí）现（xiàn）了信息调度、考勤、报警、多媒体采集、视频（pín）监控等功能（néng），协助景区管理部（bù）门管（guǎn）理（lǐ）景区人员工作（zuò），掌（zhǎng）握景区周边状态。

第三部分：应急搜救

近年（nián）来，在（zài） 范围内（nèi）自然灾害（hài）、人为事故（gù）频发，地震海啸、火山（shān）爆发、暴（bào）雨成灾（zāi）、寒流冰冻、高温干旱、泥石流灾（zāi）害等，严重地威胁到了人（rén）类的生命财产 。我国又是一（yī）个自（zì）然灾害（hài）和人（rén）为（wéi）事（shì）故发生频（pín）率较高的（de）国家，每次灾情和事故发生时，不仅对（duì）各种（zhǒng）交通设（shè）施造成（chéng）破坏，而且会伴随着许多人（rén）员的（de）被困和受伤。如何提升和发挥应急救（jiù）援手段，科学有效应对灾（zāi）害， 灾害对经济社（shè）会的冲击和影响（xiǎng），在空中和地面打开一条生命通道，构建空地一体的灾情（qíng）事故救援网络保障体系， 空（kōng）中（zhōng）、地面两线救援的有效实施，日（rì）益成为 社会和政府间广泛关注和协调应对的重大问题。

一、我（wǒ）国灾害事故救助（zhù）现状

目（mù）前，我国灾（zāi）害事故频繁，救助任务十分艰巨。在各地区、各部门、各（gè）行业的共同努力下，国家防灾减（jiǎn）灾能力（lì）明显提（tí）高，灾（zāi）害事故救（jiù）助逐渐走上了政府管理与市场（chǎng）运作相结合的道路，明确（què）了生产自（zì）救、群众互（hù）助的方式，灾害事故救助事业日趋成熟，管理部门的设置更加科学（xué），社会成员的参与更加（jiā）广（guǎng）泛，救（jiù）助水平也逐步提高。应该说，我国灾（zāi）害事故救助发展至今，完整的灾害事故救助体系基本成形。比如有组织体制：包括管理（lǐ）机构、功能部门、应急指（zhǐ）挥（huī）、救（jiù）援队（duì）伍；有运作机制；有法（fǎ）制基（jī）础；有保障系统，等等。

但在取得这些成就的同时，我国（guó）灾害事故救（jiù）助体系也存在不少问题。1.政府及民众防灾（zāi）意识不（bú）强，防（fáng）灾减灾教育欠（qiàn）缺。2.灾害救助缺乏法律依据。3.救灾（zāi）应急队伍装备和专（zhuān）业救援队伍的数（shù）量和素质亟待提升。4.灾害救助资金筹集运作困难，救灾储备不（bú）足等（děng）。有（yǒu）新闻报（bào）道，陕西一钓（diào）鱼者在长达两个半（bàn）小时内被洪水卷（juàn）走，新疆恐怖分子劫持人质无法（fǎ）搜救（jiù），上海高层火灾无法逃生……

要应对越来（lái）越严峻、越来越残酷的（de）灾害事故（gù），除了实际执行中显现出（chū）的这些问题，.主要的还是（shì）建立健（jiàn）全多元化的救助体系。这（zhè）其中，就包括我（wǒ） 要提出的空（kōng）地救（jiù）援网络体（tǐ）系。我们（men）希望（wàng）建立这（zhè）样一种救援体系，打开生命（mìng）救援通（tōng）道，保障人民群众生（shēng）命（mìng）财（cái）产 。

二、建立空地救援网络体（tǐ）系

顾名思义，空地救援（yuán）网络（luò）体系就是在（zài）空中和地面打开一（yī）条（tiáo）生（shēng）命通道，构建空地一体的灾（zāi）情事（shì）故救援网络保障体系， 空中、地面两线救（jiù）援的有效实施。

空地救援网（wǎng）络体系可以作（zuò）为多元化的网络（luò）救（jiù）援体（tǐ）系（xì）可（kě）以广泛用于医疗应（yīng）急救援、通（tōng）信保障（zhàng）救援（yuán）、水（shuǐ）域消防救援等。该体系（xì）是灾害事故救助体系的 和补充，并不取代（dài）原有灾害事故（gù）救（jiù）助体系，因此不会出现组织机构重建和（hé）资金浪费的（de）情（qíng）况。

我（wǒ）们的设想是，在（zài）原有灾害事故（gù）救助体系基（jī）础上，选择一家救援能力较强的单（dān）位，购置一架或几架无人直升机，建设起（qǐ）空地（dì）救援网络体系的雏形。然（rán）后逐步以该（gāi）城市为中心，在全域范围内建立以城市（shì）为中心的（de）空地救（jiù）援网。我建议（yì）在无人机中选用无人直升机，是因（yīn）为直升机好操（cāo）控、可以实（shí）现自主悬停，不（bú）用改扩建停机坪等基础（chǔ）设施， 和飞（fēi）行稳定性、环（huán）境适应性（xìng）均比无人机和有人驾驶飞机更强，可完成目前工程固定翼监控无（wú）人机无法（fǎ）实现的低（dī）速（sù）、低空，更适用于航空救援。

当然，这期间需要重（chóng）新构建组（zǔ）织体制：按救援类别组建管理机构（gòu）和（hé）功能部门，重新应（yīng）急处（chù）置..和（hé）救援队（duì）伍，分别应（yīng）对各类突发性救援（yuán）；运作机制将配合（hé）空（kōng）地救（jiù）援网络体（tǐ）系不（bú）断 ；救灾应急无人（rén）机装备和专业飞控手队（duì）伍亟（jí）待建立。一旦发生（shēng）突发事件时， 灾害事故应（yīng）急处（chù）置工作能正常有序开展（zhǎn）。

三、无人机航空（kōng）救（jiù）援应用（yòng）

航（háng）空救援是中国近年来刚刚开始的行业和领域。事实上，.早（zǎo）用于军事的无人机就在应用（yòng）慢（màn）慢凸显（xiǎn）其（qí）救援的作用，可是，我们却很少（shǎo）看到消防（fáng）部门（mén）利用无（wú）人机救人（rén）的实例。航空救援通（tōng）常是宣传得多（duō）应用得少，因为建造（zào）专门用于救（jiù）灾救人的各种直升机需要特殊的场地（dì）和（hé）经费，还得培训（xùn）专（zhuān）业操控手，费时费力。

而（ér）无人机尤其（qí）是无人（rén）直（zhí）升（shēng）机具有震颤小、噪声小、可靠性（xìng）比较高（gāo）的飞行品质，它构（gòu）造比较简单，价格比较低，更为重（chóng）要（yào）的是没（méi）有起飞场地及跑道要求，能垂（chuí）直起降、自由悬（xuán）停，有高超的机动（dòng）灵活性，遥控或自控方式多样化，利于完（wán）成各种任务，并（bìng）有效降低直升（shēng）机驾驶（shǐ）员和任务（wù）人员的死亡率。所以无人机尤其（qí）是无人直升（shēng）机是我们建（jiàn）立（lì）空地救援网络体（tǐ）系的重要（yào）救援装（zhuāng）备。

1.地震侦查救（jiù）援

今年4月（yuè）雅安地震搜（sōu）救过程中，国家地震灾害紧急救援队（duì）使用空中搜索探（tàn）测机器人（又名旋翼无人机）对灾（zāi）区地形地（dì）貌、受（shòu）损情况（kuàng）进行（háng）空中排查，为国家地震灾害紧急（jí）救（jiù）援队的搜救工（gōng）作提供（gòng）了参考和依据（jù）。据介绍，该无人机在地震搜救过程中应（yīng）用，探测（cè）精度达到0.1米，可在200米低空连续飞行100公里（lǐ）。

在地震发生的..时（shí）间，由于（yú）山区（qū）道路受到地（dì）震影响而塌（tā）方断道，加之（zhī）通讯也受（shòu）阻中断，导致震中（zhōng）地区的..手资（zī）料严重匮（kuì）乏，为后续救援力量（liàng）的部署和投放造成了决策的困难。此时，如果配（pèi）备（bèi）空地（dì）救援网络体系，..时间（jiān）派出无人机（jī）对地（dì）震（zhèn）怎区域进（jìn）行 侦（zhēn）查，则将为相关部门迅速提供各项受灾的（de）详细信息，从而为救援抢（qiǎng）险赢得宝贵时（shí）间（jiān）。

2.医（yī）疗（liáo）投（tóu）放救（jiù）援

.初用在（zài）战场（chǎng）侦查的无人驾（jià）驶迷（mí）你飞（fēi）机（jī），现（xiàn）在（zài）也广泛用于传（chuán）送医疗（liáo）样品或定点投（tóu）送救援物资。如今无人机在南非用于（yú）传送医疗样品到测试实验室或紧急快（kuài）递药剂，为南非（fēi）人（rén）民的健（jiàn）康做出有益的贡献。而（ér）美（měi）国创（chuàng）业公司也建立了一个定点投送（sòng）的微（wēi）型无人直升机运输（shū）网络（luò）。公司（sī）建立（lì）包括（kuò）无人飞机充电站和通（tōng）讯网络（luò）在内的服务体系（xì），并有偿（cháng）地允许（xǔ）援（yuán）助提供方使用这（zhè）些服务。

目前，美国创业（yè）公司已（yǐ）经制造出一款微型四翼遥控（kòng）直升机（jī）的样（yàng）机。这款（kuǎn）样（yàng）机可以搭（dā）载约1公斤（jīn）的药品或其他救援物（wù）资，而之后开发的机型将能运送约2公斤物（wù）品，不仅可以（yǐ）将（jiāng）食（shí）品、药品和其他急需（xū）的物资及时地送往（wǎng）交（jiāo）通不便的偏远地（dì）区，将救（jiù）援物（wù）资（zī）直接送（sòng）达有需要的（de）人手中。

3.山地搜（sōu）救救援

去年7月，在西岭雪山滑（huá）雪场，四川省..进行了（le）无人机搜（sōu）救测试。此次测试（shì）的是由（yóu）中（zhōng）国航天科工系（xì）统仿（fǎng）真（zhēn）科技有限公司生产的“小鹰3A”型无人机（jī），借助射频技术将无人机技（jì）术与人员定位搜救相结（jié）合的（de）远距离搜索技（jì）术。整套搜索系统由信标、机载探测器（qì）、无人机、地面站、高分辨率相机、便携式人员定位搜（sōu）救器六部分组成（chéng）。这意味着（zhe），中国山地（dì）救援体系长期没有自己航空（kōng）支持系统（tǒng）的状（zhuàng）况成为历史。

随着登山者逐年（nián）递增，登（dēng）山（shān）事故在四川发（fā）生的几率较高。山地救援主要是在（zài）海拔3500米以上的高山或（huò）者原始森林中进行（háng），对技术装备要求很高（gāo）。比如（rú）绳索，就需要弹性和韧性非常好的登山绳；担架，则是要可折叠的轻便担架。由于通讯不畅（chàng）和人员定位不准等原因，常常使救援难以展开。救援队也曾使用过直升飞（fēi）机寻找失踪人（rén）员。但使用直升（shēng）飞机要办理很多（duō）手续，至少（shǎo）要耽（dān）搁三四天时间。更关键的（de）是，由于救援（yuán）多发生在丘陵（líng）、峡谷地带，而直升飞机飞行高度高，寻找起（qǐ）来也很难。

相比直升（shēng）飞机，无（wú）人机（jī）更适合四川山地救援的地形（xíng）特点。无（wú）人机（jī）短距（jù）离就可（kě）以起飞，上天后在直（zhí）线10公里范（fàn）围（wéi）内就（jiù）可（kě） 信（xìn）号源，从而迅速定位出（chū）被救者的准（zhǔn）确（què）位置。并且，无人机还能在空中拍照、摄像。即便失踪者没有携带信号源，地（dì）面人（rén）员也（yě）可以根（gēn）据传回的（de）照片分析被救者所在的位置。

4.水域遇（yù）险救（jiù）援

今年7月，中国首架救（jiù）援用复合式（shì）共轴双旋翼无人直升机在辽宁省完成（chéng）“水域遇险（xiǎn）搜救演习”，这是我国搜救 ..以复合式共轴双（shuāng）桨无人（rén）机直升（shēng）机完成的水上搜救项目（mù）。

当时假定某水域内因暴雨造成水面上涨，有人（rén）被困在河（hé）道内。无人机（jī）操（cāo）控（kòng）人员到达现场后（hòu），1分钟内即可对无人直升机进（jìn）行调（diào）试和 设（shè）备对接，携（xié）带（dài）救生衣服、救生圈等救生器（qì）材并拖拽救生引绳平稳起飞，此时（shí）地面站实（shí）时回传了（le）无人直升（shēng）机返回的图像，可以（yǐ）在近百米宽的水域范（fàn）围内准确地将救生绳及（jí）救生器材投放给被困人员。从无人直升（shēng）机起飞（fēi）到准确投递，耗时不过5分钟。5分钟，我们（men）就可以挽救一个生命！而不是眼睁睁看着（zhe）钓鱼者在长达两（liǎng）个半小时（shí）内（nèi）被（bèi）洪水淹没、卷走。

现在（zài） 无人直升机发（fā）展方（fāng）向趋（qū）于（yú）认同共轴式直升（shēng）机。这款（kuǎn）沈（shěn）阳通飞航空科（kē）技（jì）有（yǒu）限公司设计的（de）复合式共轴（zhóu）反桨直升（shēng）机，采用共轴双（shuāng）层主尾旋翼设计，以同（tóng）轴双层主旋翼反向转动的工（gōng）作方式，在为直升机提供升力（lì）的同时，克服了单旋翼（yì）直升机（jī）的反扭（niǔ）力，使飞行姿态更稳定（dìng）。它（tā）在相（xiàng）同级别（bié）的（de）发（fā）动（dòng）机（jī）下，有效载（zǎi）荷较单桨直升机更大， ，体（tǐ）积相对较小，也（yě）便于更（gèng）小（xiǎo）的场地起降，适合更小的地面车（chē）辆进行运载。在单主（zhǔ）旋（xuán）翼、单（dān）尾（wěi）旋（xuán）翼、一对主尾旋翼或双尾旋翼发生故障（zhàng）时，该机都（dōu）能 降落。甚至可在低空发动机熄火（huǒ）的情况（kuàng）下，亦可不依靠飞（fēi）行（háng）经验就能使共轴直升机的平稳着陆（lù），提高了发动机（jī）熄火（huǒ）后迫降的生存机率， 性和（hé）稳（wěn）定性均有（yǒu）较大提高（gāo）。经过（guò）两年多的技（jì）术 和论（lùn）证飞行（háng），证（zhèng）明该无人直升机具有操作简单（dān）、抗风能（néng）力强、任务载荷大、安定性高等特点，水域救（jiù）援时可以利用直升机将（jiāng）救生引绳运（yùn）送（sòng）给（gěi）被困人员，使其通（tōng）过救生（shēng）引绳获得救生圈（quān）、救（jiù）生衣等（děng）器材，从（cóng）而获救（jiù）。

第四部（bù）分：景区测绘

       无人机在测绘行业早已得到了（le）广泛应用，其自身的先天优（yōu）势使其（qí）在测绘领域的效率大大优于传统（tǒng）方式。下面（miàn）以实例（lì）的方（fāng）式介绍一（yī）下无人机在景区测绘领域的典型（xíng）应用，仅供（gòng）参考。

文主（zhǔ）要阐述利用低空（kōng）无人机航测（cè）遥感（gǎn）技术，为（wéi）齐云山风景（jǐng）区进行1：1000航测数字化地形图测绘，为该（gāi）地区整体规划、发展提供（gòng）实时地（dì）理信息数（shù）据依据。

为加（jiā）快齐云山风景区旅游开（kāi）发进（jìn）展速度，便（biàn）于（yú）景区整体规划、建设需要，齐云山风景区管（guǎn）委会特委（wěi）派休宁县（xiàn）土地勘测征地事务（wù）所利用低（dī）空无人机航测遥感技术（shù）为景区测绘1：1000比例（lì）尺数字化地（dì）形图工作。

1 测区地理（lǐ）概况

齐云山（shān）位于休宁县境内，景区面积60km2，齐云山三十六奇峰，峰（fēng）峰（fēng）入画，七十二怪岩（yán），岩岩皆景。清乾隆（lóng）帝巡游江南时曾赞誉齐云（yún）山是（shì）“天下无双胜境（jìng），江南（nán）..名山”。齐云山呈丹霞地貌，几百处景点组成了一片奇石（shí）巧布，岩洞藏幽，天开神秀，灿若红霞的自然（rán）美景。齐（qí）云（yún）山同时又被称（chēng）为植物的宝库。这里郁郁生长着榔梅（méi）、紫楠、榉树、香果树等稀有珍贵（guì）树木20多种，并拥有各种竹类（lèi）、名贵药材（cái）及奇花异草300多种（zhǒng），在这绿（lǜ）色葱茏的 里还栖（qī）息着相思鸟、画眉及（jí）金钱豹、金（jīn）丝猴、猴面鹰等珍禽异（yì）兽30多（duō）种。

2 项（xiàng）目组织

为（wéi） 该项目顺利实施，休宁县土地勘测征地事（shì）务所在接到该任务后（hòu），立刻组织相关人（rén）员进行实地考察（chá），成立项目组（zǔ）进（jìn）行专业技术（shù）设计，并及时与安徽省第（dì）二测绘院联系（xì）无（wú）人机（jī）航摄事（shì）宜。

该项目实施之（zhī）前，齐（qí）云山风景区管委（wěi）会为加强统一 ，便（biàn）于（yú）协调工作（zuò），加大宣传力度，要求景区各（gè）办事处、相关单位和（hé）人员等，全力配合休宁县土地（dì）勘测征地事务和（hé）相关测（cè）绘单位进行（háng）工作（zuò）， 该项目的顺利进行。

3 具体实施

3.1 前（qián）期资（zī）料搜集利用

3.1.1 大地点成果

该测（cè）区利用安徽省大地水准面精（jīng）化所施测的C级网点和安徽省大地水准（zhǔn）面精化（huà）所施测的等级水准点。作业时对用到的（de）成果，进行（háng）分析其（qí）精（jīng）度情（qíng）况，以满足要（yào）求。

3.1.2 地图资料

安徽省测（cè）绘局.新出版的1：1万比例尺航测（cè）地形图作为本次（cì）作业（yè）的计划用图。

3.1.3 航摄资料（liào）

航空摄影（yǐng）采用低空无人机进行航摄（shè）工作，摄影质量与飞（fēi）行（háng）质量均满（mǎn）足相（xiàng）关规范要（yào）求。

3.2 专业技术设计与审批

为了 齐云山风（fēng）景区1：1000航测（cè）数字（zì）化地形图（tú）测绘工（gōng）作的顺利开展，休宁县土地勘测征地（dì）事务所根据国（guó）家和行业（yè）相关规范要求，组（zǔ）织相关（guān）技术骨干进行（háng）项（xiàng）目设（shè）计和专业技术设计工作，.后（hòu）由齐云山风景（jǐng）区管委会审批通过。

3.3 具体作（zuò）业要求

3.3.1 作（zuò）业依（yī）据

1）CJJ-8-99《城（chéng）市（shì）测量规（guī）范》，以下简称《城规（guī）》；

2）CJJ/T73-2010《卫星定位城（chéng）市测（cè）量（liàng）技术规范》，以下简称《GPS规范》；

3）GB7930-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航空（kōng）摄影测量内（nèi）业规范》，以下简称《航内规范》；

4）GB7931-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航空（kōng）摄（shè）影（yǐng）测量外业规范》，以下简称《航外规范》；

5）GB/T7929-1995《1：500 1：1000 1：2000地形图图式》，以下简称《图式》；

6）GB15967-2008《1：500 1：1000 1：2000地形图航空摄（shè）影测量数字化测图（tú）规范》；

7）CH/T2009-2010《 定（dìng）位系统实时动态测量（RTK）技术规（guī）范（fàn）》；

8）GB/T18316-2008《数字测绘成果（guǒ）质量检查与验收》。

3.3.2 成图规格

1）平面系（xì）统采用（yòng）1980西安坐标系，高程（chéng）系统采用1985国家高程基（jī）准；

2）地形图采（cǎi）用正方形分幅，图幅尺寸为50cm×50cm。地形图编号按图廓西（xī）南坐标公里数（shù）编号（hào），X在前（qián）Y在后，中间（jiān）加（jiā）短线连接，每幅图的图名（míng）由（yóu）外业调绘时（shí）确定；

3）基本等高距：基本等高距2.0m；

4）成图方法与成图比例尺：本（běn）测区（qū）采用航测法成图，比例尺为（wéi）1：1000。

3.3.3 作业流程（chéng）

收集（jí）资料→现场踏勘→项目技术设计→航空摄影→像片（piàn）扫描（数码影像（xiàng）无需扫（sǎo）描（miáo））→数字空三（sān）→数据采集→外业调绘→内业编辑→成（chéng）果输出。

3.3.4 具体操（cāo）作

1）控制测量

首先利用航摄影（yǐng）像资料（liào）进行像控点布设。平面采（cǎi）用（yòng）区域网法，原则（zé）上以十六幅1：1000图为一个区（qū）域网，沿周边（biān）和中心布设9个平高点。高程（chéng）采用全野外布点（diǎn），每个像对布设（shè）4个（gè）高程点。点位与通过像主点垂（chuí）直（zhí）于方位线直线（xiàn）的间距不大（dà）于1厘（lí）米，困难（nán）时不应大于1.5cm。像控（kòng）点联测采用 定位系统按静态测量方法测定其坐标和高程，其有关技术（shù）规定参照《GPS规范》执行；也可以使（shǐ）用RTK技术（shù）测（cè）定其坐（zuò）标和高程。

2）内业测（cè）图

在全（quán）数字摄（shè）影系统（tǒng）上直接倒入空三结果完成立体模型自动定向。数采时分层分类（lèi）严格执行（háng）国标（biāo）GB14804-93规定（dìng）的地形要素的分类与（yǔ）代码（mǎ）。严格杜绝地物分层交叉混乱，地物符（fú）号标注在地貌（mào）层内，对于二次外业修改的（de）房檐，原（yuán）房檐线不得（dé）删除（chú），应单独放入一个图层，以备检查。

凡（fán）因树冠、高层建筑物的倒影所造成的立体（tǐ）模（mó）型看不见（jiàn）地物，在纸图上用红色绘出范围由（yóu）外业补测。

3.3.5 补测（cè）和（hé）调（diào）绘

外业针对内业采（cǎi）集的各类地物地貌均进行实（shí）地调（diào）查和绘（huì）制（zhì），对内业不（bú）清楚的部分进（jìn）行现场测绘，另外对高程部分（fèn）进行检测，以达到1：1000比例尺地形图相关（guān）精（jīng）度要求。

3.3.6 数（shù）字化图形编辑

以JX—4C全数字（zì）摄影测量系统的数据为依据，依照调绘（huì）图件，按图式和（hé）设计书（shū）要求对数据进行整理和编辑，对采集的数据进行粗（cū）差检（jiǎn）查，包括对数据的查询、增（zēng）添（tiān）、删除、修改等。

3.3.7 质量（liàng）**体（tǐ）系

在生产过程中，我（wǒ）所认真推行（háng） 质量管理，建立有效的质量控制网络， 成图质量。

作业前，技术人员和作业人员（yuán）都进行认真（zhēn）详细地（dì）学（xué）习规范、设计、和有关文件精神，在充分了（le）解规（guī）范、图式和设计书及有关要求的基础上（shàng），做（zuò）到统一认识和（hé）统（tǒng）一标准，为**质量符合要求打（dǎ）下基础。另外，做好仪器设（shè）备（bèi）的检验校正（zhèng）工作（zuò），使（shǐ）仪器设备处于良好的状态，对使用的资料要认真检查，**资料的正确性和合法性（xìng）。作业过程中，单位 和技术人（rén）员经常深入作业现场，了解情况，发现（xiàn）问（wèn）题（tí）及时解决，**做到按（àn）质（zhì）按量按时完成任（rèn）务。

4 项目实施的意义

地形（xíng）图测绘（huì）是加快齐云（yún）山风景（jǐng）区旅游开发的前瞻性工（gōng）作，为景区以后整体规（guī）划、建设及合理（lǐ）利（lì）用土（tǔ）地提供了科学依据，更好地（dì）使 及（jí）时掌握了景区的地理信（xìn）息数据平台（tái），为齐云山风（fēng）景区以（yǐ）后更好、更快的发展打下了坚实的基础。